Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da je do sada izgrađeno 622 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica, a da se trenutno radi 380 kilometara i dodao da će, kada se sve završi u periodu od 18, 19 godina, biti izgrađeno ukupno 1.580 kilometara.
„Mi smo uradili 622 kilometara, bilo je urađeno 596 kilometara. Na to, u ovom trenutku se radi 380 kilometara. Gradi se Moravski koridor, još 40 kilometara, obilaznice oko Valjeva 2,4, Sremska Rača – Kuzmin 18, Slepčević – Badovinci 15,3, Fruškogorski koridor 44,4, Požarevac – Gradište – Golubac 36, severna obilaznica oko Kragujevca koja je strašno važna za celu Šumadiju i Moravički okrug“, naveo je Vučić govoreći o putnoj infrastrukturi tokom predstavljanja nacionalne strategije „Srbija 2030“.
Kako je dodao, radi se i obilaznica oko Novog Sada, ali i Beograd – Zrenjanin – Novi Sad u dužini od 105,4 kilometara, kao i „Smajli“ od Bačkog Brega preko Sombora, Vrbasa, Srbobrana, Novog Bečeja do Kikinde.
„To je ukupno još 380 kilometara koji se sada grade i predviđamo da uradimo još autoputeva do 2035. i to još 578 kilometara. Dakle, sa ovih 622 kilometara koje smo uradili u prethodnih 12 godina i sa ovih 578 kilometara, napravili smo, proporcionalno veličini naše zemlje, sve rekorde, možda neka manja azijska zemlja da je proporcionalno na jugoistoku Azije mogla da bude uspešnija, ali u Evropi svakako niko ni blizu nas. Dakle, to je ukupno kada saberete 622 i 578 kilometara koje smo izgradili i 380 koje gradimo, to je 1.580 kilometara koje smo uradili i koje ćemo da uradimo. Za nekih 18, 19 godina neverovatan rezultat“, kazao je Vučić.
Dodao je da se radi od Srbobrana do Kikinde, zatim Požega – Mačkat u dužini od 31 kilometar, Požega – Duga Poljana 75 kilometara, Duga Poljana – opština Sjenica, otvara put prema Boljarima, Crnoj Gori.
Naveo je i da se auto-put „Vožd Karađorđe“ radi u dve faze i dodao da je jedna od Čibutkovice kod Lazarevca ka Aranđelovcu, a druga od Malog Požarevca do Mladenovca i Aranđelovca, pa se iz Aranđelovca spušta preko Rače, Despotovca i dalje ka Boru.
„Predviđeno je da sve ovo uradimo što nas dovodi do auto-puta Koridora 10. To će čitav sever Šumadije da napravi jednom elitnom zonom cele Srbije i mnogo će da pomogne. Ono što život znači za ljude na jugozapadu Srbije to je Kraljevo – Raška – Novi Pazar – Jarinje. Postaraćemo se da možemo to da produžimo i do Kosovske Mitrovice“, rekao je Vučić.
Dodao je da je potrebno završiti Kragujevac – Mrčajevci u dužini od 36,5 kilometara i istakao da je veoma važno što se time uvezuje Kragujevac i srce Šumadije sa auto-putem „Miloš Veliki“, ali i sa Moravskim koridorom jer kod Mrčajevaca izlazi na put Čačak – Kraljevo.
Radi se i, kako je dodao, Niš – Beloljin, iza Prokuplja u dužini od 27,2 kilometara i da je radi pun profil autoputa, a ne samo tri trake.
„Golubac – Donji Milanovac – Brza Palanka je strašno važan projekat za opstanak naroda na istoku Srbije. On povezuje opštine Golubac sa Majdanpekom i Negotinom i Kladovom. Kod Brze Palanke na jug idete ka Negotinu, na sever idete ka Kladovu, ali čitava istočna Srbija zajedno sa Borom je tu u potpunosti povezana. I Brza Palanka – Negotin uradićemo 29 kilometara brze saobraćajnice“, istakao je predsednik Vučić.
- U planu je da se uradi 1.219 kilometara železničkih pruga
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas da je u planu da se uradi 1.219 kilometara železničkih pruga.
Vučić je tokom predstavljanja nacionalne strategije „Srbija 2030“ kazao da je svestan da ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević misli da je to pretenciozno i da nije sigurno da će biti urađeno.
„Ali, ja verujem da hoćemo zato što sada znamo ko radi brzo, ko radi sporije, znamo sa kim možemo da radimo i verujem da ta iskustva nam znače i da su se ljudi ohrabrili, da su shvatili da moramo da radimo i da gradimo odgovorno, ali da moramo da radimo i da gradimo, a ne da nas politika zaustavi u gradnji i napretku infrastrukture“, kazao je Vučić.
Kako je naveo, projekti koji su u izgradnji su Zemun polje – aerodrom „Nikola Tesla“, nacionalni stadion, u dužini od 18,3 kilometara, zatim Niš-Brestovac 23,4 kilometara, ali i obilaznica oko Niša.
U toku je i izgradnja pruge Sobovica – Lužnice – krak Batočina, a Vučić navodi da je ključni infrastrukturni projekat za razvoj industrijske zone kod Kragujevca.
„To je veoma važno za povezivanje na industrijsku Kragujevačku zonu“, rekao je Vučić.
Dodao je da će se raditi deonica pruge Niš – Dimitrovgrad 86 kilometara, a radi se Beograd – Niš – Stalać – Đunis 23 km, Beograd-Niš, deo od Paraćina do Trupala u dužini od 79,7 kilometara.
Predsednik je naveo da se radi modernizacija Šarganske osmice na zapadu Srbije.
„Železnička pruga Beograd – Niš je žila kucavica i nadovezuje se na Subotica – Novi Sad – Beograd. I tu će ići negde 160, negde 200 kilometara na sat vozovi“, kazao je Vučić.
Kako je dodao, za Srbiju je strašno važna pruga Ruma – Šabac – Loznica – Zaječar – Prahovo u dužini od 74 kilometara.
„To je od izuzetnog značaja za istok Srbije. Ako uspemo da sve to uradimo, a to je ukupno još 929 kilometara, ako to stignemo, to je onda značajniji, uspešniji i veći razvoj Srbije mnogo nego što je bio posle Drugog svetskog rata“, naveo je predsednik Vučić.
- Očekuju nas ogromna ulaganja u aerodrome, posebno u niški
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da će se u narednom periodu ulagati u aerodrome, posebno u aerodrom u Nišu, ali i u druge manje koji će biti otvoreni za male avione, tzv. busineš aviation.
„Ogromna ulaganja nas očekuju u aerodrome, posebno u aerodrom Niš, ali ćemo podizati i druge manje aerodrome, otvoriti za male avione, za tzv. busineš aviation, da bismo mogli da dovodimo ljude u Bor, borsku regiju, kruševačku regiju“, kazao je Vučić tokom predstavljanja nacionalne strategije „Srbija 2030“.
Kako je dodao, na taj način će se obezbediti i napraviti takva infrastruktua koja će moći da prati sve ono što donosi veštačka inteligencija i velike promene u narednom periodu.
„Za niški aerodrom bilo je predviđeno 200, ali će ići u prvom delu najmanje 80 miliona evra, tako da niški aerodrom očekuje dodatni prosperitet i verujem da će biti i više od glavnog kargo centra u Srbiji“, kazao je predsednik.
Vučić je naveo da će morati dodatno da se radi i na aerodromu Lađevci kod Kraljeva, ali da će niški aerodrom ozbiljno napredovati.
„Tu ćemo morati da dozvolimo i nešto veći pristup niskobudžetnim kompanijama, gde ćemo pomoći i građanima i aerodromu samom da ima veći broj letova, dakle veći broj putnika, ali i samim građanima da mogu da dosegnu do većeg broja destinacija“, kazao je Vučić.
Zahvalio je nacionalnoj avio kompaniji „Er Srbija“ na tome što donosi profit Srbiji, ali i na tome što časno i dobro reprezentuje svoju zemlju na svakom mestu.
„Možemo samo da se dičimo svojom nacionalnom avio kompanijom čiji smo samo mi vlasnici, država Srbija i da im zahvalim što zajedno sa svojom državom brinu o ljudima u različitim delovima sveta“, rekao je predsednik Vučić.
- Nedostaje 10.000 km cevi vodovoda, moraju da se zamene azbestne cevi
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je danas, predstavljajući nacionalnu strategiju „Srbija 2030“, ulaganja u komunalnu infrastrukturu i istakao da je samo za projekte izgradnje kanalizacije u Srbiji potrebno oko 1,2 milijardi evra, da nedostaje još 10.000 kilometara cevi za vodovodnu mrežu, kao i da treba da se zamene stare azbestne cevi.
„Nikada veće je ulaganje u istoriji Srbije i opet nije dovoljno. Zato sa tim moramo da požurimo. Svakako, ljudi mogu da budu zadovoljni nivoom ulaganja, ali mora da bude još mnogo, mnogo veće nego što je bilo do sada“, rekao je Vučić.
On je naveo da 85 odsto opština i gradova ima probleme sa vodom.
„U našoj zemlji je bukvalno sve podizano posle Drugog svetskog rata, a jedan deo infrastrukture je između 70. i 80. godine. Posle toga imali smo minimalno ulaganje. Mi u 85 odsto opština i gradova Srbije imamo probleme sa vodom. Imamo desetine hiljada km azbestnih cevi koje moramo da zamenimo i još 10.000 kilometara nedostajućih cevi za vodovodnu mrežu“, rekao je Vučić.
U narednom periodu treba da se postavi 30.000 kilometara cevi samo za vodu, a da se ne govori o fabrikama za prečišćavanje voda i drugo.
Naveo je da u Šapcu 41 naselje nije priključeno na vodovodni sistem što je problem.
„Samo da razumete u kakvom smo problemu, a to je životni standard, to je kvalitet života ljudi, kao i kanalizacija. Samo za kanalizaciju u Kragujevcu, 690 kilometara. Za vodu smo već odvojili milijardu, biće potrebno više para“, rekao je Vučić.
Izvor: rtv.rs